Большевистский переворот прошел без существенных столкновений и разрушений. Гражданская война практически не затронула этот район, поэтому поселок продолжал расти. Наличие залежей кварцевого песка определили путь развития Лыткарино. На территории района был построен «Завод оптического стекла».
Предприятие стало градообразующим. Постепенно вокруг него было построено большое количество двухэтажных финских домиков, в которых поселились работники предприятия и строители.
Постепенно к рабочему поселку были присоединены ближайшие села. Близость Лыткаринского шоссе сыграла существенную роль в развитии населенного пункта. В поселке был открыт автовокзал и несколько культурных зданий. Уже в 1936 году население города стало настолько большим, что были рассмотрены проекты преобразования его в поселок городского типа.
Уже в 1939 году Лыткарино получает этот статус. Начало военных действий затормозило развитие населенного пункта. Поскольку боев на территории поселка не проходило, он практически не пострадал. После войны на его территории прокладывают грузовую железнодорожную ветку. В 1950 году был пущен первый автобусный маршрут из Москвы до Лыткарино.
